Yakıt Verimliliği ve Emisyonlar için Lastik Seçiminin Önemi

Finlandiyalı premium lastik üreticisi Nokian, doğru lastik seçimi, bir aracın yakıt verimliliği ve emisyonları üzerinde önemli bir etkiye sahip olabilir diyerek kullanıcılara uyarılarda bulundu. Düşük yuvarlanma dirençli lastikler ve düzenli lastik basıncı kontrolleri çevre dostu olmaya ve enerji verimliliğine katkıda bulunabilir. Trafikten kaynaklanan başlıca sera gazı olan karbondioksit, büyük ölçüde içten yanmalı motorlu araçların egzoz borularından yayılır. Yuvarlanma direnci bu emisyonların önemli bir kısmını oluşturur. Sürücüler daha düşük yuvarlanma direncine sahip lastikleri tercih ederek yakıt tüketimini ve dolayısıyla emisyonları azaltabilirler.

Lastiklerin Karbon Ayak İzini Etkileyen Faktörler Nelerdir?

Lastiklerin karbon ayak izi, hammaddeler ve üretimden kaynaklanan emisyonlar dahil olmak üzere çeşitli faktörlerden etkilenir. Lastikler 100’den fazla farklı hammaddeden üretilir ve bu malzemelerin sürdürülebilirliği, lastiğin çevre dostu olup olmadığının değerlendirilmesinde çok önemli bir husustur. Ayrıca, üretim sürecinden kaynaklanan emisyonlar lastiklerin genel karbon ayak izine katkıda bulunur. Nokian Lastikleri, üretim karbon ayak izini azaltmak için, üretim tonu başına sera gazı emisyonlarını 2015 yılına kıyasla %43 oranında azaltmak da dahil olmak üzere adımlar atmıştır.

Nokian Tyres’ın Çevre Dostluğunu Geliştirme Çabaları

Nokian Lastikleri, ürünlerinin ve süreçlerinin çevre dostu olma özelliğini geliştirmeye kararlıdır. Şirket, 2013 yılından bu yana lastiklerinin ortalama yuvarlanma direncini %8,5 oranında azaltmıştır, bu da yıllık 65.000 otomobilin egzoz dumanına eşdeğerdir. Nokian Lastikleri ayrıca emisyonları daha da azaltmak için lastik sektöründeki ilk sıfır CO2 emisyonlu fabrikayı inşa ediyor. Şirket, 2030 yılına kadar lastiklerindeki geri dönüştürülmüş veya yenilenebilir hammadde oranını %50’ye çıkarmak için çalışmaktadır.

Doğru Lastik Basıncının Enerji Verimliliği ve Güvenlikteki Rolü Nedir?

Doğru lastik basıncı, sürüş sırasında hem enerji verimliliği hem de güvenlik için hayati önem taşır. Düşük lastik basıncı yakıt tüketimini ve lastik hasarı riskini artırabilir. Düzenli lastik basıncı kontrolleri, sürüşün çevre dostu ve güvenli olmasını etkilemenin kolay bir yoludur. Genel bir kural olarak, lastik basıncı ayda bir kez kontrol edilmeli ve yük normalden daha ağırsa basınç 0,2 bar artırılmalıdır.